昨日，多家廈門港航中小企業通過信易貸平臺，成功獲得最高3000萬元的貸款，這標志著我市港口信用建設工作取得突破:通過信用撬動金融資源，有效解決“融資難、融資貴”難題。

　　“這筆資金，可以說是及時雨，解決了企業發展的燃眉之急!”昨日，一家港航企業負責人對記者說，該公司今年初需要新建船舶擴大運力，但是遇到疫情影響，資金周轉面臨較大難題。“不過，企業良好的信用幫了大忙，通過平臺提交了一些基礎材料，很快就拿到了貸款。”他說。

　　廈門港口管理局局長吳順彬介紹，此次獲得信用貸款的幾家港航中小企業，都是連續獲得“廈門港航第三方公益性信用評價”AA級、進入“守信紅名單”的企業。“在市信用辦的指導下，港口局大膽先行先試，與全國信易貸平臺廈門站合作，將港航第三方信用評價結果作為金融機構融資授信評價參考，開發‘港航信易貸’等產品，使‘信用+科技+普惠金融’模式落地，堪稱破冰之舉。”他說。

　　所謂的“破冰”，突破的是長期困擾港航中小企業的“融資難、融資貴”問題——據悉，港航業作為資本密集型產業，涵蓋基礎設施建設、船舶買造、船舶物供等方面，資金需求量巨大，特別是今年以來，在新冠肺炎疫情沖擊下，是否能順利融資關系到企業的生存。但另一方面，面對眾多中小企業，如何評估資質，也是擺在金融機構面前的一個難題。因此，“信用+金融”的方案，迅速得到各方支持。

　　據了解，此次廈門銀行、廈門郵儲銀行為相關企業提供的信用貸款金額從數百萬元到3000萬元不等。兩家銀行相關負責人表示，相關產品實現純信用無須抵押，線上申請、線上審批、網絡化操作，隨借隨還，克服傳統貸款產品對抵質押物的依賴，有利于支持實體經濟發展。

　　在廈門港航第三方公益性信用評價體系的框架下，信用的無形價值正轉化成為企業的有形價值，廈門港走出了一條“以信用促融資、以融資促發展”的創新道路，極大地增強了全球第十四強港的吸引力和競爭力，推動高質量發展超越。數據顯示，截至今年8月，廈門水路運輸船舶運力規模達356.4萬噸，同比增長21.8%，助力全港單月集裝箱生產量連破百萬標箱。

（轉自信用中國）